Чип-тюнинг с отключением EGR на Audi Q5 3.0 TDi AT 239hp 2012 года выпуска

Одометр 130000 км

На самом деле, владельца этого внедорожника клапан EGR не беспокоил, но, изучив информацию из автомобильных форумов, он пришел к выводу, что проблему лучше предотвратить заранее. "Резать к чертовой матери, не дожидаясь перитонита!" ("Покровские ворота").

Сажевого фильтра на автомобиле нет с завода, комплектация для РФ.

Берем K-Tag от Alientech (Италия), открываем протокол Bosch EDC17CP14 XROM TC1796 VAG (p146), читаем, калибруем прошивку, записываем ее в ЭБУ, скидываем разъем с клапана EGR.. Собственно, и все.

Тюнинг до 280-290 л.с. и плюс 120-130 нм. по моменту.

Продолжительность работ - 3 часа

PS. Сорри за грязный пол в боксе - в Питере снегопад, и даже машины прямо из мойки привозят с улицы черный снег. Кстати, у нас в Питере действует специальная скидка 3-5%, если Вы приезжаете к нам прямо из мойки!