Традиционно для Мерседесов: реальная мощность на заводской прошивке чуть больше паспортной.
И, традиционно для прошивок LoS, хороший прирост мощности и момента. При этом - сохранение заводской защиты в прошивке.
Сток: 138 л.с. и 225 Нм
Тюнинг Stage1 LoS: 170 л.с. и 292 Нм
Прирост: +32 л.с., +67 Нм
0-100 на мокрой холодной дороге (машина ищет зацеп первые 2 передачи):
Сток 8.8, тюнинг 7.7 (кстати, паспорт - 9.2). Графики заездов прилагаются.